México sufre fuerte caída en la producción automotriz y en las exportaciones

México, uno de los mayores exportadores de vehículos del mundo, experimentó una caída de 12.7% en las exportaciones totales de vehículos en agosto con respecto a hace un año.

El fabricante alemán de automóviles Audi reportó un descenso de 61% en las exportaciones de sus automóviles crossover Q5 fabricados en México. Imagen: Audi AG
El fabricante alemán de automóviles Audi reportó un descenso de 61% en las exportaciones de sus automóviles crossover Q5 fabricados en México. Imagen: Audi AG

Los fabricantes enviaron 281,811 unidades el mes pasado en comparación con 322,779 vehículos en agosto de 2018, según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

En lo que va del año, la producción de automóviles ha bajado casi un 1% hasta los 2,6 millones de unidades, pero las exportaciones han aumentado un 1,5%.

El presidente de la AMIA, Eduardo Solís Sánchez, dijo que la caída se debe en parte a la menor demanda de Estados Unidos, Canadá y Brasil, que representan el 90% de las exportaciones automotrices mexicanas.

"Hay marcas que han indicado cambios en sus líneas de producción[Nissan y Mazda] y otras que después de una caída en la demanda de los modelos han tenido que hacer ajustes. Incluso[Honda] dijo públicamente que cerrará un turno debido a la baja demanda que está teniendo por su modelo HR-V", dijo Solís durante una conferencia de prensa, según Automotive News México.

Las exportaciones de automóviles de México cayeron marcadamente en varios fabricantes de automóviles en agosto, en comparación con el mismo período del año pasado, según el INEGI. Las compañías automotrices globales con plantas de fabricación en México incluyen a Ford, Honda, Fiat-Chrysler, Toyota, BMW, GM, Kia, Mazda, Nissan, Volkswagen y Audi.

Mazda, que fabrica el modelo Mazda3 en una planta de Salamanca, México, informó que su volumen de exportación cayó un 66% en agosto.

Audi, que produce sus vehículos crossover Q5 en San José Chiapa, tuvo un descenso de las exportaciones del 61%.

Las exportaciones de Volkswagen desde México cayeron 38% en agosto año tras año; las de FiatChrysler Automotives México cayeron 32% y las de Kia 23%.

Solís dijo que mientras que las exportaciones de autos manufacturados en México para el mercado estadounidense cayeron durante agosto, las ventas de autos manufacturados en México en Estados Unidos aumentaron 10.5%, con 1.6 millones de unidades vendidas en comparación con 1.5 millones de unidades vendidas en agosto de 2018.

No todas las noticias fueron malas para la industria automotriz mexicana. Ford, Nissan y Honda reportaron incrementos en las exportaciones de sus plantas de México durante el mes de agosto.

Ford, que tiene tres plantas en México, informó que las exportaciones de vehículos aumentaron 24.5% en agosto.

Nissan, que tiene plantas en Aguascalientes y Cuernavaca, reportó un aumento de 0.8% en las exportaciones de autos como el Versa.

Honda reportó un aumento del 293% en las exportaciones de sus vehículos fabricados en México en agosto, en comparación con el año pasado. Pero los números fueron sesgados por una inundación, que cerró la planta de los fabricantes de automóviles en Celaya en agosto de 2018.

Mientras que las exportaciones de vehículos fabricados en México se redujeron en su mayoría en agosto, las exportaciones de autopartes se mantuvieron fuertes, dijeron las autoridades.

Óscar Albin Santos, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes en México, dijo que se espera que el sector de autopartes crezca 3% en términos de producción y exportaciones este año.

Santos también dijo que la ratificación del acuerdo comercial México-Canadá es crucial para dar seguridad a la industria automotriz para hacer inversiones futuras. México ratificó la ley USMCA en junio, pero actualmente está estancada en el Congreso de Estados Unidos.

Por Mexicanist

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