Quem é o Carlos Ghosn? A saga do CEO continua

19-01-2020

A própria prisão pública de Carlos Ghosn momentos depois do seu jacto privado aterrar no aeroporto de Haneda, em Tóquio, em Novembro de 2018, enviou ondas de choque através do mundo empresarial.

Foi uma queda abrupta para o titã da indústria automobilística mundial, o homem que reviveu a fortuna da Nissan do Japão e da Renault da França, forjando uma aliança com a Mitsubishi que criou o segundo maior fabricante de automóveis do mundo. Ele presidiu as três empresas simultaneamente e foi também chefe executivo da Renault.

No Japão, onde os patrões de empresas estrangeiras são raros, Ghosn alcançou o estatuto de super estrela para revitalizar a Nissan - o seu estatuto de herói foi tal que a sua vida foi seriada numa banda desenhada de manga. O seu rosto agraciou as lancheiras japonesas de bento, bem como os selos libaneses.

Nascido no Brasil de pais imigrantes libaneses, Ghosn, 65 anos (pronunciado para rimar com "telefone") também possui passaportes franceses e libaneses. Depois de passar um tempo em Beirute quando criança, estudou na prestigiosa École Polytechnique em Paris, antes de se juntar à Michelin. Ele passou os primeiros 18 anos de sua carreira no fabricante francês de pneus. Ghosn foi escalfado pela Renault em 1996, onde foi apelidado de "Le Cost Killer" pelo seu brutal programa de reestruturação.

Ele repetiu isso na Nissan depois que a Renault assumiu uma participação de 43,4% na empresa em 1999, cimentando seu status como um dos líderes empresariais de maior sucesso do mundo. O ex-presidente da DaimlerChrysler, Jürgen Schrempp, deu a Ghosn outro moniker, o "quebra-gelo", pela sua capacidade de cortar através de práticas empresariais japonesas inflexíveis e devolver a Nissan à rentabilidade no prazo de um ano.

Ghosn uniu a Renault e a Nissan numa aliança, a que mais tarde se juntou a Mitsubishi, outra pedra de toque empresarial japonesa, que permitiu às empresas partilhar custos e componentes. Uma invulgar cruzada de participações acionárias uniu as empresas sem as fundir, mas Ghosn alegou que os receios que ele estava a fazer para uma fusão total com a Nissan como sócio júnior estavam por detrás da sua eventual destituição.

A aliança instalou Ghosn como chefe do segundo maior fabricante de automóveis do mundo, dando-lhe poder político em todo o mundo, no Japão, França e onde quer que as suas fábricas estivessem localizadas.

Isso incluiu o Reino Unido, onde a fábrica de Sunderland da Nissan assumiu o centro do debate em Brexit, depois de Ghosn ter avisado que o investimento futuro continuava dependente do acordo comercial com a UE. Ghosn reuniu-se então com a primeira-ministra, Theresa May, para discutir a fábrica, acabando por assegurar 61 milhões de libras esterlinas em ajuda estatal secreta.

Ghosn enfrenta quatro acusações de má conduta financeira se alguma vez regressar ao Japão, incluindo a subestimação do seu salário e o uso indevido dos activos da empresa. Enquanto aguardava julgamento, ele passou mais de 120 dias de detenção antes de ser libertado sob fiança pela segunda vez no final de abril. O seu tratamento foi alvo de críticas internacionais.

As acusações pendentes significam que Ghosn terá de julgar cuidadosamente os riscos legais de deixar o Líbano. No entanto, o Japão só tem tratados de extradição com os EUA e a Coreia do Sul.

Entretanto, Ghosn poderá desfrutar de relativa liberdade no país de origem dos seus pais e da sua esposa, Carole. Enquanto ele quase certamente renunciará a 9 milhões de dólares (6,8 milhões de libras) de fiança paga no Japão, Ghosn - que enfrentou repetidas críticas por pacotes de pagamento percebidos como excessivos - poderá cair de volta sobre um valor líquido estimado de 120 milhões de dólares - incluindo uma dispendiosa mansão de Beirute e uma participação numa vinícola libanesa a alguns quilômetros do Mar Mediterrâneo.

JAPÃO EMITE AVISO DE PROCURA DA INTERPOL PARA CARLOS GHOSN

As autoridades japonesas emitiram um aviso de busca da Interpol para Carlos Ghosn, quando o ex-presidente da Nissan e da Renault divulgou uma declaração negando que sua esposa ou família estivessem envolvidas em seu dramático vôo de acusações de corrupção no Japão.

O "aviso vermelho" da organização policial internacional alerta as forças policiais de todo o mundo que uma pessoa é procurada, neste caso pela polícia japonesa.

A Interpol não tem quaisquer poderes para forçar os seus membros a cumprir um aviso vermelho e não é um mandado de prisão, mas poderia impedir as viagens internacionais de Ghosn se outros países procurassem aplicá-lo. O ministro da justiça do Líbano confirmou que o aviso foi recebido em uma entrevista com a Associated Press.

Ghosn na Terça-feira revelou que ele tinha chegado a Beirute, a capital libanesa, depois de reclamar que ele tinha sido "mantido refém por um sistema de justiça japonês falsificado".

Os detalhes da fuga permanecem pouco claros, mas Ghosn emitiu uma declaração na quinta-feira negando que sua esposa, Carole ou outros membros da família tivessem qualquer envolvimento na trama, o que poderia colocar os participantes em perigo legal. A especulação de que eles estavam envolvidos "é imprecisa e falsa", disse Ghosn. "Só eu é que organizei a minha partida. A minha família não tinha qualquer papel".

Seu vôo desencadeou várias investigações sobre como o ex titã corporativo escapou da supervisão para deixar o Japão em um jato particular, parar brevemente no aeroporto Atatürk da Turquia e depois voar para Beirute.

Oficiais do Ministério Público do distrito de Tóquio invadiram a antiga residência de Ghosn em Tóquio na quinta-feira para procurar provas.

Na Turquia, sete pessoas foram presas na quinta-feira, como parte das investigações. A agência estatal Anadolu disse que as pessoas, que são suspeitas de ajudar Ghosn, incluíam quatro pilotos, dois funcionários de assistência em terra e o gerente de operações de uma empresa de carga privada.

A prisão de Ghosn no Líbano é considerada improvável, dadas suas conexões políticas no Líbano, um dos três países que lhe concederam anteriormente um passaporte, junto com o Brasil e a França. Ghosn nasceu no Brasil para pais libaneses e estudou na França antes de liderar o fabricante de pneus Michelin e o fabricante de automóveis Renault.

O Líbano já indicou que Ghosn entrou no país legalmente usando um passaporte francês e um documento de identidade libanês. A chegada de Ghosn no aeroporto Rafic Hariri de Beirute foi auxiliada por oficiais estatais libaneses que foram instruídos por líderes políticos para suavizar a sua chegada, o Guardian relatou anteriormente.

Ghosn fez a sua reputação como executivo primeiro da Renault, antes de se tornar o arquiteto de uma aliança com a Nissan e mais tarde Mitsubishi que foi o segundo maior fabricante de carros do mundo em 2018, com 10,76m de veículos vendidos.

No entanto, a sua queda corporativa ocorreu em Novembro de 2018, quando foi preso em Tóquio, sob a acusação de ter subdeclarado o seu rendimento em 80 milhões de dólares (60,7 milhões de libras). Foi também acusado de utilizar os bens da empresa Nissan em proveito próprio. Ghosn pagou uma multa de $1m em Setembro para resolver acusações de fraude semelhantes com a Comissão de Títulos e Câmbios dos EUA.

Ele tinha sido sujeito a vigilância 24 horas numa residência mandatada pelo tribunal em Tóquio desde que lhe foi concedida fiança em Abril de 2019. As autoridades de Tóquio revogaram a fiança de Ghosn, informou a mídia japonesa, o que significa que ele perderá ¥1.5bn (£10.3m).

Segundo a Reuters, Ghosn decidiu fugir do Japão depois de saber que seu julgamento tinha sido adiado até abril de 2021 e também porque ele não tinha sido autorizado a falar com sua esposa durante o Natal.

Diz-se também que ele foi enervado pelas notícias de que sua filha e seu filho haviam sido interrogados por promotores japoneses nos EUA no início de dezembro. Ghosn estava convencido de que as autoridades estavam procurando forçar uma confissão dele, pressionando a sua família.

A emissora pública japonesa NHK disse na quinta-feira que Ghosn tinha recebido um passaporte francês sobressalente, que ele tinha sido autorizado a levar consigo numa pasta trancada quando saiu sob fiança. De acordo com a NHK, a chave da pasta trancada estava na posse dos advogados de Ghosn.

Até agora, os representantes de Ghosn recusaram-se a dar detalhes de como ele fez uma fuga dramática que quase certamente teria exigido a ajuda de várias pessoas, bem como consideráveis recursos financeiros. Ele se comprometeu a realizar uma coletiva de imprensa na próxima semana.

Apesar do aviso vermelho, é pouco provável que o jovem de 65 anos enfrente a extradição do Líbano, que não tem um tratado com o Japão. O governo francês também indicou na quinta-feira que não o enviaria ao Japão.

"Se o Sr. Ghosn chegou na França, não extraditaremos o Sr. Ghosn porque a França nunca extradita os seus nacionais," a ministra junior de economia, Agnès Pannier-Runacher, disse ao canal de notícias BFM da França.

A França "aplicaria as mesmas regras ao Sr. Ghosn e ao homem na rua", disse ela.

Entretanto, o status de Ghosn como chefe dos principais fabricantes de automóveis do Japão e da França permitiu que ele recorresse a conexões não disponíveis para a maioria das pessoas. O ex-presidente francês Nicolas Sarkozy encontrou-se com ele em Tóquio tão recentemente quanto outubro, enquanto as autoridades libanesas pressionaram para que Ghosn enfrentasse julgamento no seu país, onde ele provavelmente enfrentaria um sistema de justiça mais amigável.

A REDE DE INFLUÊNCIA DE CARLOS GHOSN TORNOU 'FÁCIL FUGIR' DO JAPÃO, DIZEM OS PROMOTORES

Carlos Ghosn deveria ter sido mantido na prisão porque sua rede de contatos tornou "fácil para ele fugir" da prisão domiciliar, disseram promotores no Japão.

Nos seus primeiros comentários desde a fuga audaciosa do ex-chefe Nissan do Japão para o Líbano, os promotores disseram que a sua fuga tinha justificado a sua decisão amplamente criticada de manter Ghosn sob custódia por muito tempo depois da sua prisão em 2018 sob acusações de irregularidades financeiras.

"O réu Ghosn tinha poder financeiro abundante e múltiplas bases estrangeiras. Foi fácil para ele fugir", disse a declaração.

Ele tinha "influência significativa" dentro do Japão e globalmente, e havia um "perigo realista" de ele destruir provas relacionadas ao caso, acrescentaram eles.

O caso Ghosn colocou o foco internacional no sistema judicial japonês, que ficou sob fogo pesado pela capacidade das autoridades de manter os suspeitos quase indefinidamente pendentes de julgamento.

Ghosn ganhou duas vezes a fiança ao convencer o tribunal de que não era um risco de fuga - decisões vistas como controversas na época.

Os promotores argumentaram que a detenção prolongada era necessária para provar a culpa sem margem para dúvidas e não estavam dispostos a acusar um suspeito se o seu caso não estivesse revestido de ferro.

O tribunal foi justo, disseram os promotores no domingo, e só considerariam as pessoas culpadas para além de qualquer dúvida razoável.

"Portanto, era necessário e inevitável deter o acusado Ghosn para continuar o processo criminal justo e apropriado", disseram eles.

As ações de Ghosn equivaliam a ignorar o sistema legal do Japão, disseram eles, o que era um crime.

Em comentários separados, o ministro da justiça Masako Mori prometeu no domingo uma investigação completa para descobrir a verdade por trás da partida "aparentemente ilegal" de Ghosn, acrescentando que não havia registro de sua saída do Japão.

"O sistema de justiça criminal do nosso país estabelece procedimentos apropriados para esclarecer a verdade dos casos e é administrado adequadamente, garantindo ao mesmo tempo os direitos humanos individuais básicos". A fuga por um réu sob fiança é injustificável", disse Mori.

É claro que não temos registros do acusado Ghosn saindo do Japão". Acredita-se que ele usou alguns métodos errados para sair ilegalmente do país". É extremamente lamentável que tenhamos chegado a esta situação".

Ela também disse que a decisão de Ghosn de não participar do país não poderia ser justificada e que o tribunal revogou a sua fiança de 4,5 milhões de dólares.

Ghosn tornou-se um fugitivo internacional depois que ele revelou na Terça-feira que ele fugiu para o Líbano para escapar do que ele chamou de um sistema de justiça "manipulado" no Japão, onde ele enfrenta acusações relacionadas a supostos crimes financeiros. Ghosn nega qualquer delito.

Com a especulação continuando sobre como Ghosn conseguiu deixar o Japão onde estava sob prisão domiciliar, era esperado que ele daria uma conferência de imprensa esta semana. A empresa de jactos privados cujo avião foi usado para o transportar de Osaka para Istambul e depois para Beirute disse que tinha sido enganado na organização dos voos.

CARLOS GHOSN FAZ A PRIMEIRA APARIÇÃO PÚBLICA DESDE A FUGA DO JAPÃO

Carlos Ghosn vai fazer sua primeira aparição pública desde sua fuga extraordinária do Japão, onde enfrentou acusações de má conduta financeira enquanto presidente da Nissan.

Ghosn tornou-se o fugitivo mais famoso do mundo depois de ter embarcado num jacto privado do Japão - alegadamente através de um comboio-bala e dentro de uma grande mala para equipamento áudio - para a Turquia e para o Líbano no dia 29 de Dezembro.

Em uma coletiva de imprensa muito esperada que será realizada em Beirute na quarta-feira à tarde, crescem as especulações de que ele irá divulgar detalhes de sua fuga e dar corpo às alegações de que ele foi vítima de um "golpe" por antigos colegas determinados a arruinar seus planos de fundir a Nissan e a Renault.

Maria Bartiromo, da Fox Business, disse que Ghosn lhe disse durante o fim-de-semana que tinha "provas reais" e documentos que provam que havia uma conspiração para o "tirar de lá" em resposta ao seu plano de fundir as montadoras japonesas e francesas.

Há também a perspectiva de que Ghosn, que negou consistentemente as acusações durante toda a sua detenção e enquanto estava sob fiança, nomeará funcionários do governo japonês que afirma ter trabalhado com executivos da Nissan para o expulsar, duas décadas depois de ter resgatado a empresa de uma situação de quase falência. O antigo magnata da indústria automóvel ainda não apoiou publicamente essas acusações com provas.

Espera-se que dezenas de jornalistas locais e internacionais participem da conferência de imprensa na sede do sindicato de imprensa do Líbano. As autoridades libanesas não comentaram sobre a primeira aparição pública de Ghosn desde que ele fugiu do Japão e não ficou imediatamente claro se eles planejaram convocá-lo para interrogatório.

Ghosn também enfrentará um escrutínio público sem precedentes sobre a sua conduta profissional, ou seja, alegações de que ele subdeclarou o seu salário e usou dinheiro da Nissan para investimentos privados e para pagar centenas de milhares de dólares em honorários de consultoria à sua irmã mais velha Claudine.

Tendo argumentado que a sua prisão era a prova de que o sistema judicial japonês era culpado de dois pesos e duas medidas, ele pode ser pressionado a divulgar se outros executivos da Nissan deveriam ter sido presos juntamente com ele. Pode também ser-lhe pedido que explique por que razão, tendo provado ser o salvador da Nissan no final dos anos 90, não foi capaz de convencer os cépticos de que uma fusão com a Renault era do seu interesse.

Aspectos da sua vida pessoal também podem ser postos em causa, incluindo a ausência de um único executivo da Nissan - e apenas dois da Renault - numa festa luxuosa que ele e a sua esposa, Carole, organizaram em Versalhes em 2014 para assinalar o 15º aniversário da aliança Renault-Nissan.

Ghosn falará horas depois que os procuradores tentaram invadir os escritórios da sua equipa jurídica em Tóquio para apreender um computador ao qual Ghosn tinha acesso limitado enquanto estava fora sob fiança.

Seus advogados, entretanto, recusaram-se a entregar o computador, citando a confidencialidade advogado-cliente.

Segundo a imprensa japonesa, os promotores acreditam que o computador pode conter detalhes da fuga de Ghosn, o que causou grande embaraço às autoridades do país e levou a uma revisão da segurança em seus aeroportos.

"Os promotores do distrito de Tóquio vieram ao nosso escritório com um mandado para apreender itens usados pelo Sr. Ghosn, como um computador", disse a equipe de defesa em uma declaração.

"luz das obrigações de confidencialidade advogado-cliente, exercemos o direito de recusar a apreensão, conforme permitido pelo Artigo 105 do Código de Processo Penal, e pedimos-lhes que saíssem sem entrar no nosso escritório".

Ghosn tem dito pouco publicamente desde que ele fugiu para o Líbano, onde ele detém a cidadania e passou parte da sua infância. Em uma declaração divulgada logo após a sua chegada, o jovem de 65 anos, que também tem cidadania brasileira e francesa, disse que ele escapou para evitar perseguição política pelo sistema de justiça "manipulado" do Japão.

O Líbano, que não tem nenhum acordo de extradição com o Japão, disse que Ghosn entrou no país legalmente com um passaporte francês e um cartão de identificação libanês.

Ghosn também alegou que sua esposa não desempenhou nenhum papel na sua fuga. Os promotores japoneses obtiveram um mandado de prisão para Carole Ghosn na terça-feira, alegando que ela tinha cometido perjúrio durante uma aparição no tribunal em Tóquio no ano passado.

Por Mexicanist